厄介な割れ、ヒビも大丈夫
高速道路などを走行中に、フロントガラスの「バチッ！」って音に驚いた経験ってありませんか？
この割れ・ヒビっていうのは厄介なもので、そのままにしておくとどんどん大きくなってしまうのです。そんな症状を治す技術が「ウィンドリペア」。
ガラスと同等の性質を持つ液剤を専用工具で割れに流し込み硬化させることで修復します。費用もガラス交換に比べて１／３程度、とても経済的です。
ガラスに割れやヒビがあると車検は通りません。カービューティープロのウィンドリペアは車検にも対応していますので安心です。
POINT
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01.ガラス交換不要のウィンドリペア技術
フロントガラスに入ったヒビはそのままにしておくと、振動や風圧で大きくなってしまいます。 カービューティープロのウィンドリペアならガラスを交換することなく、ほとんど目立たない状態までガラス面を修復します。
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02.優れた経済性
フロントガラスのヒビや割れはそのままでは車検に通りません。ガラスを全面交換をするとなるとかなりの出費と時間を覚悟しなければなりません。 しかしウィンドリペアなら、短時間で費用も交換に比べると１/３から１/４、とても経済的です。
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03.強度と安全性を十分に確保
カービューティープロのウィンドリペアは道路運送車両の保安基準を完全にクリア。 強度と安全性は十分に確保されています。
ガラス交換不要の
ウィンドリペア技術
フロントガラスに入ったヒビはそのままにしておくと、振動や風圧で大きくなってしまいます。
カービューティープロのウィンドリペアならガラスを交換することなく、ほとんど目立たない状態までガラス面を修復します。
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修復剤 (レジン)
注入作業 -
空気除去作業
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紫外線硬化作業
クルマのフロントガラスは中間膜を挟んで2枚の合わせガラスになっています。
走行中、石などがぶつかり衝撃がかかると、ガラスの表面が飛散し、内部にはヒビが入りわずかな隙間ができてしまいます。
この隙間にガラスとは屈折率が異なる空気が入り込むことにより、目に見える「割れ」の状態となるのです。
ウィンドリペアでは、この隙間部分にガラスとほぼ同じ屈折率の樹脂（レジン）を注入して硬化させることにより「割れ」を目立ちにくくし、強度と安全性を確保していきます。
もちろん先進の機器と熟練されたプロの技術で施工するため仕上がりもキレイなうえ、隙間なく修復できるため強度も安定します。
